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北京大兴国际机场安检引入人脸识别技术

【导语】:大兴国际机场的自助值机设备覆盖率预计将达到86%,自助托运设备覆盖率预计将达到76%,安检通道均引入了人脸识别等智能新技术,旅客从进入航站楼一直到登机口,可实现全流程自助,无纸化通行,大大提升通行效率。

  北京大兴国际机场打造全球超大型智慧机场,广泛应用了各项智慧型新技术。昨天,民航局召开新闻发布会,记者从发布会上了解到,大兴国际机场的自助值机设备覆盖率预计将达到86%,自助托运设备覆盖率预计将达到76%,安检通道均引入了人脸识别等智能新技术,旅客从进入航站楼一直到登机口,可实现全流程自助,无纸化通行,大大提升通行效率。

  据介绍,打造智慧机场方面,大兴国际机场建设了19个平台的68个系统,以实现对机场全区域、全业务领域的覆盖和支撑。民航局机场司副司长张锐介绍,大兴国际机场全面采用了RFID行李追踪技术,可实现旅客行李全流程跟踪管理,旅客可通过手机APP实时掌握行李状态,将有效缓解旅客等待行李的焦虑感。

  同时,大兴国际机场建立了统一的运行信息数据平台,纳入了各相关单位的系统数据信息,并整合大数据分析等技术,全面掌握航班运行状态与地面保障各环节的信息,实现信息精准掌握,运行智能决策,将总体提升机场运行效率。

  随着我国民航业的快速发展,民用机场数量与机场业务量持续增加。数据显示,2018年,民用机场年旅客吞吐量达到12.6亿人次,飞行起降量达到1108.9万架次,十年来的年均增长率分别达到11%和19%;同时,我国民用运输机场数量已经达到236个(不含港澳台),平均每年新增加7个运输机场;还有我国的千万级机场数量已经达到37个,3000万级机场数量达到10个。

  “然而,我国的千万级机场却普遍面临着容量饱和或者濒临饱和的问题;同时,旅客对民航便捷、高效、舒适出行的需求也迟迟无法得到满足。”张锐说,在此背景下,民航局加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设,打造集内在品质和外在品位于一体的现代化民用机场。

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